Parce qu\u2019elle serait source de pertes financi\u00e8res, l\u2019Union des m\u00e9tiers et des industries de l\u2019h\u00f4tellerie (UMIH) de Guadeloupe propose de transformer la taxe de s\u00e9jour en une \u00ab taxe de visite \u00bb, pour ce territoire en particulier. Qu\u2019en pense le Gouvernement ?<\/p>\n
Partant du constat que la taxe de s\u00e9jour, telle qu\u2019actuellement appliqu\u00e9e en Guadeloupe, serait source de pertes financi\u00e8res, l\u2019Union des m\u00e9tiers et des industries de l\u2019h\u00f4tellerie (UMIH) propose, \u00e0 titre exp\u00e9rimental, de la transformer en \u00ab taxe de visite \u00bb.<\/p>\n
Cette taxe, applicable uniquement sur le territoire de la Guadeloupe, ne serait plus li\u00e9e au fait de s\u00e9journer dans un h\u00e9bergement touristique ou assimil\u00e9 : elle serait per\u00e7ue lors de l\u2019achat, par le visiteur, de son billet d\u2019avion ou de bateau.<\/p>\n
Les recettes procur\u00e9es par cette taxe de visite seraient vers\u00e9es au \u00ab Comit\u00e9 r\u00e9gional des industries touristiques \u00bb (CRIT), qui viendrait remplacer le Comit\u00e9 de tourisme.<\/p>\n
Une id\u00e9e int\u00e9ressante\u2026 mais rejet\u00e9e par le Gouvernement. Pour lui, le fait de faire payer une taxe \u00e0 tous les voyageurs entrant en Guadeloupe reviendrait, de fait, \u00e0 cr\u00e9er une taxe de d\u00e9barquement… dont la nature \u00ab fiscale \u00bb n\u2019a rien \u00e0 voir avec la taxe de s\u00e9jour !<\/p>\n
En outre, la mise en place d\u2019une telle taxe uniquement en Guadeloupe pourrait provoquer une rupture d\u2019\u00e9galit\u00e9 devant les charges publiques.<\/p>\n
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